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(chujy) Ford Fiesta 1.0L 24hr試駕@夏豔熱浪之旅

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發表於 2015-5-23 09:29:30 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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前言


還記得上次 24hr Ford Focus 試駕 (Ford 好友默契出遊去@台南美食,屏東大鵬灣) 沒想到很快的, 佛心的 Ford 又推出一次24hr 試駕活動, 只不過這次多了個選項:Ford Fiesta 1.0L運動型, 竟然是渦輪版!二話不說, 趕緊到展間領取試駕卷, 好好體會一下這台早已紅遍國際的魅力小車 Fiesta 1.0 Turbo.



一早來 IWS取車, 確認車身狀況OK, 紀錄一下現在使用公里數, 並 reset 油耗/里程的計數



這 台早已獲獎無數的魅力小車 Fiesta 1.0 Turbo, 搭載 2012,2013,2014, 連續3年奪得國際引擎大獎的 Ford 1.0升直列3缸 Ecoboost引擎, 其整合了Ti-VCT雙獨立可變汽門正時控制技術, 缸內直噴與渦輪增壓技術, 擁有125匹的最大馬力輸出和17.3公斤米/1400~4500rpm 扭力峰值 (超增壓模式則能上看20.4公斤米), 且同時具有每公升20公里的油耗表現與每公里114克的低二氧化碳排放量, 市區內常用的低轉速扭力設定, 可提供充沛的加速力道, 也沒有過多的引擎震動和噪音.


得獎資訊:International Engine of the Year 2014


                               
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=================
外觀


看了以上赫赫有名的引擎得獎資訊, 趕緊來看看這台改頭換面的 All New Fiesta 吧.


Kinetic Design 設計語彙, 透過大型鍍鉻水箱護罩, 俗稱馬丁頭家族化


簡單俐落, 卻又帶有時尚風的設計, 外觀相當有神!


引擎蓋上方新增的立體折線造型, 亦塑造出更具運動風格的車頭線條, 下氣壩加上鍍鉻飾條, 增添些精緻感


遠近頭燈, 方向燈以及下方霧燈都為鹵素燈泡


來看看側面


標配16吋鋁圈, 輪胎尺寸:195/50/R16, Continental CPC 2


後掠式鷹眼晶鑽頭燈, 標有光感應自動啟閉頭燈, 帶點銳利眼神.


鍍鉻霧燈罩搭配黑色烤漆面板


方向燈整合於後視鏡旁


標配 Keyless車門啟閉系統, 正副駕駛座門邊都有


雙曲率後視鏡


車尾一覽


晶鑽尾燈(寶石晶鑽型)


加油孔於左側


後擾流尾翼(大型運動式樣)


上有第三煞車燈, 搭配起來讓小車運動風強烈些


左側銘牌, EcoBoost車尾飾徽 以及 S 代表此為 Turbo款式


Fiesta 驗明正身


後霧燈以及四眼式倒車雷達(含距離圖像顯示)


前懸吊麥花臣, 後懸吊拖曳臂


電磁閥開啟尾門


天線造型


打開引擎蓋, 配有隔音棉


這具就是贏得國際引擎大獎三連霸的 1.0升直列3缸 Ecoboost引擎



主被動安全方面, 標配:6SRS + ESP 電子車身動態穩定系統. 讚!



  • 雙前座SRS輔助氣囊
  • 雙前座車側SRS輔助氣囊
  • 雙側邊簾幕式SRS輔助氣囊
  • ESP電子車身動態穩定系統
  • ABS防鎖死煞車控制系統
  • EBD電子煞車力道分配系統
  • EBA煞車力道輔助系統
  • EBL緊急煞車訊號
  • 斜坡起步輔助系統


外觀真是令人愛不釋眼


在這種好天氣, 就該開車時尚小車 Fiesta到處趴趴走




=================
宜蘭行

開著 Fiesta 1.0 Turbo, 從新竹走國道三接國道五, 來到宜蘭火車站瞧瞧


最近最有名的, 就該數宜蘭幾米主題公園了


幾米的作品, 總是讓人心中思緒可以慢慢沈澱





光影的變化


老舊的房舍


繽紛的色彩


歲月的綠意



看著看著都出神了~

=================
用餐

開著 Fiesta 1.0 Turbo 來到宜蘭當地的Pizza店:TAVOLA pizzeria


對面空地就可以停車, 方便阿


店面一景, 也是寵物友善餐廳


清爽舒適的空間


炎炎夏日下, 真需要冷氣的協助


古典的鐘飾


清爽的蕃茄, 加上乳酪和洋蔥, 開胃阿


瑪格麗特 pizza, 以蕃茄紅醬、起司和羅勒, 烤的焦酥的餅皮, 搭配酸甜的醬汁, 果然讓人大快朵頤


就拍這張, 很快就吃完了


除了Pizza也販賣酒類, 不過開車不喝酒, 喝酒不開車喔!



=================
內裝

吃飽了, 也來看看開了大半天的 Fiesta 1.0 Turbo內裝, 整體上有福特一貫的內裝規範


從駕駛側觀看, 縮然塑膠感仍稍重, 但透過壓花以及鍍鉻和鋼烤飾版的點綴, 提昇內裝質感


車側上方為後視鏡調整, 喇叭, 車門手把為鋼烤材質, 下方有置物空間


座椅利用兩種才隻搭配, 運動型皮質/菱格紋織布, 包覆以及支撐性不錯. 座椅亦有防潛滑設計


高低, 傾斜皆為手動調整


配備前霧燈, 高低可調, 大燈具備光感應自動啟閉頭燈, 右方為儀表版亮度調整


透過霧銀裝飾冷氣出風口


三幅式真皮方向盤, 握感不錯


遠光燈以及旅程電腦切換


方向盤音響聲控控制鍵, 接聽電話, 音量以及SYNC語音


右方配有雨滴感應式自動雨刷


POWER 引擎啟動鍵


煞車油門踏板, 非駐地式


中控台一覽


上方為SYNC?中文娛樂通訊整合系統(整合藍牙/USB/AUX-in)


單區恆溫空調系統


配備 PowerShift雙離合器六速自手排(附運動模式及手動換檔模式), 升降檔仍在排檔桿上


下方為SYNC, USB/AUX 以及12V 電源插槽


馬鞍座配有兩個置杯架, 以及手煞車, 後方為後座置杯架


駕駛座前有證件夾


飛行式雙筒儀表板(含鍍鉻飾環), 可顯示單次行駛里程/剩餘里程/平均油耗/瞬間油耗/平均車速/車外溫度顯示等


CD/Radio/USB等統統支援


透過 SYNC, 利用藍芽與手機配對, 可播電話以及支援 A2DP, 可播放手機音樂


其他車輛相關設定以及倒車時後方雷達警示


上方為收納空間以及室內閱讀燈


化妝鏡無燈光照明


A柱前有一三角窗, 協助駕駛人轉向時可多些警示空間


副駕駛座椅下也有收納空間



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後座
Fiesta 長寬高尺寸為, 4056×1722×1476mm, 軸距為2489mm

以小車而言, 後座空間尚可. 椅背稍直無法調整


後車門邊無置杯架, 不過扶手倒蠻舒服的, 高度剛剛適合把手放在此處休息


標配後座ISOFIX兒童安全座椅固定裝置


車側門上方吊鉤, 全車標配 6SRS氣囊


打開尾門瞧瞧, 後方有295公升容積, 打平之後則有979公升的空間, 相當好用


尾門開啟


加油用口徑轉換器, 適用口徑不同的加油槍


具備6/4分離座椅


全部放倒後, 有979公升的空間


備胎




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外澳

看完車的內裝外觀, 就到宜蘭另一個註明景點, 外澳來逛逛囉!

看到這標誌就知道外澳到了


來到海邊賞海景


咖啡館改由 9號咖啡經營, 很久以前記得是伯朗咖啡


內部一景


來到海灘瞧瞧, 龜山島上降於籠罩, 該不會是龜仙人的弟子:孫悟空的觔斗雲吧


衝浪人潮不斷


另一個著名景點是飛翔傘基地, 直接向下飛翔就可到外澳沙灘上降落


沙灘上很多GG河豚, 不小心踩到, 當場跳起來~


挑戰下一波浪潮


想起五年前來到此處, 也是人潮處處

                               
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時間也不早, 該回程囉



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後記

這次總共開了 4314-4020 = 294將近300公里


油耗由車上里程紀錄為 5.7L/100km 約17.5km/L 油耗上算是不錯!

                               
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跟實驗室的測試數據雖有些許落差, 但實際上路的油耗表現還是相當優異!



藉由這具屢獲大獎的引擎Ford 1.0升直列3缸 Ecoboost引擎, Fiesta 1.0 Turbo 整體動態加速力表現相當好, 也沒有三缸引擎的異常震動以及聲浪. 只要引擎轉速只要過超過1千多轉, 就有最大扭力出現, 整個開起來感覺有接近1800cc自然進氣引擎的能力, 讓人對這具引擎的輸出表現刮目相看.
至於車輛給予駕駛人的感覺, 由於使用 PowerShift 自手排, 低速行駛時, 手排般的些微頓挫感還是得適應一下, 但只要過了2檔, 轉速上揚後再加速, 只能說是如魚得水, 不管是超車, 切換車道或是過彎, 猶如刀切豆腐般輕鬆, 加上靈活的後軸, 可帶來豐富的駕駛樂趣, 十足一台有趣的前驅魅力小車。

加上滿載的主被動的安全配備, 6SRS+ESP電子車身動態穩定系統, 值得注重安全以駕駕馭樂趣的車友, 前往試看看這台有趣的 Ford Fiesta.


  • 雙前座SRS輔助氣囊
  • 雙前座車側SRS輔助氣囊
  • 雙側邊簾幕式SRS輔助氣囊
  • ESP電子車身動態穩定系統
  • ABS防鎖死煞車控制系統
  • EBD電子煞車力道分配系統
  • EBA煞車力道輔助系統
  • EBL緊急煞車訊號
  • 斜坡起步輔助系統



規格:
Ford Fiesta EcoBoost 1.0 規格諸元表
引擎形式直列3缸渦輪增壓
排氣量998c.c.
最大馬力125ps/6,000rpm
最大扭力17.3kgm/1,400~4,500rpm
變速箱PowerShift 6速自手排
車重1,155kg
前懸吊麥佛遜式
後懸吊拖曳臂式
煞車系統前碟後鼓
輪胎尺寸195/50R16
輪胎型號Continental CPC 2













若您覺得拍得不錯也剛好有空, 請您不吝滑動一下滑鼠, 加個分支持一下(或是回個讚也可以喔), 感謝您~

至於車輛動力速度或是外型配備等等, 非在下可以置喙, 畢竟個人觀點不同, 本文純粹紀錄當天活動, 僅供各位網友參考.


(chujy) 其他賞車文



評分

參與人數 6毒性 +2946 魔力 +3200 收起 理由
binglien + 850 + 800
MaxPauline + 96 + 400
seanyeh + 400 + 400
jypeng + 500 + 500
[email protected] + 300 + 300
curtis + 800 + 800

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[發帖際遇]: chujy 樂于勸拜,加深了自己的 672 滴 毒性. 幸運榜 / 衰神榜
  • TA的每日心情
    開心
    2017-10-29 00:27
  • 簽到天數: 593 天

    [LV.9]以壇為家II

    發表於 2015-5-23 09:57:16 | 顯示全部樓層
    真棒!賞車還可以神遊宜蘭!
    拍的真是棒啊!

    點評

    到處拍拍, 到處走走. 輕鬆遊  詳情 回復 發表於 2015-5-25 19:46
  • TA的每日心情
    開心
    11 小時前
  • 簽到天數: 1025 天

    [LV.10]以壇為家III

    發表於 2015-5-23 11:22:00 | 顯示全部樓層

    讚!畫面輕鬆可愛!

    點評

    這就是人生阿  詳情 回復 發表於 2015-5-25 19:46
    [發帖際遇]: jypeng 樂于勸拜,加深了自己的 734 滴 毒性. 幸運榜 / 衰神榜
  • TA的每日心情
    開心
    15 小時前
  • 簽到天數: 1071 天

    [LV.10]以壇為家III

    發表於 2015-5-23 14:48:10 | 顯示全部樓層
    真棒…

    專業中的專業拍攝手法

    點評

    不敢說專業, 只是過生活, 紀錄一下而已啦.  詳情 回復 發表於 2015-5-25 19:46
  • TA的每日心情
    開心
    昨天 13:08
  • 簽到天數: 756 天

    [LV.10]以壇為家III

    發表於 2015-5-25 13:13:48 | 顯示全部樓層
    感謝您的分享

    評分

    參與人數 1毒性 +200 收起 理由
    chujy + 200

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    [發帖際遇]: MaxPauline 太久沒有欣賞美麗攝影作品,喪失了 3 MP 魔力. 幸運榜 / 衰神榜

    該用戶從未簽到

     樓主| 發表於 2015-5-25 19:46:13 | 顯示全部樓層
    curtis 發表於 2015-5-23 09:57
    真棒!賞車還可以神遊宜蘭!
    拍的真是棒啊!

    到處拍拍, 到處走走.

    輕鬆遊

    該用戶從未簽到

     樓主| 發表於 2015-5-25 19:46:30 | 顯示全部樓層
    jypeng 發表於 2015-5-23 11:22
    讚!畫面輕鬆可愛!

    這就是人生阿

    該用戶從未簽到

     樓主| 發表於 2015-5-25 19:46:56 | 顯示全部樓層
    seanyeh 發表於 2015-5-23 14:48
    真棒…

    專業中的專業拍攝手法

    不敢說專業, 只是過生活, 紀錄一下而已啦.

    [發帖際遇]: chujy 認真爬文,增加了 546 MP 魔力. 幸運榜 / 衰神榜
  • TA的每日心情

    2017-9-3 00:48
  • 簽到天數: 62 天

    [LV.6]常住居民II

    發表於 2015-5-25 21:19:07 | 顯示全部樓層
    海邊的照片比較吸引我!
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